近年来，国内新能源汽车市场竞争十分激烈，各大车企为了抢占更高的市场份额，也在不断完善自身的产品矩阵，在各个细分领域中都推出了代表车型。其中，在家用新能源汽车当中，荣威D7 EV和秦PLUS EV都是目前市面上的热销车型，二者也常常被大家拿来做比较，那么，他们之间到底谁得表现更为出色呢？

　　从配置上看，荣威D7 EV除了配备了传统豪车所具备的基础配置之外，还多了不少花哨而实用的豪华配置，相比秦PLUS EV，荣威D7 EV多了天窗、电动调节外后视镜、超大尺寸液晶仪表、360度环影、10喇叭音响等配置，能够带来更好地用车体验。以360度环影为例，这个配置能够帮助车主更好地观察车身四周的情况，避免出现剐蹭等安全隐患。

　　从空间上看，荣威D7 EV的车身尺寸为4890*1872*1510mm，轴距长达2810mm，新车以“高得房率”设计理念造就越级乘坐空间，让每一次出行都成为享受，同时荣威D7 EV也带来了更加实用的储物空间，满足了家庭日常出行需求。

　　荣威D7 EV还配备了由12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸全液晶中控屏组成的双联大屏，简洁流畅的操作界面和清晰明亮的显示，将豪华科技感提升到了一个新的高度，也进一步体现了科技与豪华的完美融合。不管是娱乐内容还是车辆信息，用户都能一目了然，从而带来更加愉悦的驾驶体验。

　　荣威D7 EV还搭载了云宿座椅，这也是其对乘坐体验的又一次升华。该座椅是由9种材料构成，具备优越的承托性能，且在云宿智能座舱内，无论是乘坐舒适度、车内空间，还是静谧性等方面，都展示了荣威D7 EV的全面超越。

　　在驱动方面，荣威D7 EV采取了后驱架构，这也是高性能车常用的架构设计，除了能保证车辆的动力输出的灵敏性之外，还能带来更为流畅和精准的驾控体验。结合精心调校的悬挂系统，荣威D7 EV在行驶过程中能够兼顾安全性和稳定性。

　　针对电池和续航，荣威D7 EV搭载宁德时代的容量为59.2kWh的零燃电池，CLTC续航里程为510km，而秦PLUS EV搭载容量为57.6kWh的刀片电池，CLTC续航里程同为510km。相比之下，荣威D7 EV更有竞争力。

　　综合对比来看，荣威D7 EV在空间、配置以及续航能力等方面，均超越了秦PLUS EV，对于想要入手家用新能源汽车的用户来说，荣威D7 EV或许是一个更为明智的选择。

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